明日、ママさんの新しい車・エルグランドが納車になるのですが…

ママさんはちょっぴり悲しげです

プラドくんとお別れになるのが淋しいみたいです。
気持ちも分かります。残念なことにおいらは下取りに出せた車は一台しかありませんが。
事故等で廃車になってましたので…。

琉那くんも少し悲しげです。ママが悲しんでいるのを知っているからです。でも、新しい車を楽しみにもしています。
「エルグランドにはテレビの地図(ナビの事)が付いてるから、琉那君が地図見なくていいから楽だなぁ～」(ってホントに地図を見ていただけじゃん)
とか、行っています。

柚月はあまりわかっていません(^^)

エルグランド買っちゃいました(^^)
エルグランドのグレードは…

グレード	定価	説明
3500XL	4809	本皮シートやサンルーフまでも標準装備で豪華！ 唯一の7人乗り…楽しさが半減しそうです。
3500X	3801	それなりに豪華仕様。オプションをたくさん付ければXLと同等になる。
3500HS	3696	スポーツバージョン。内装は黒。
3500VG	3486	廉価版。Xからいろいろな装備を外して安くしている。
2500HS	3486	2500のスポーツバージョン。多分一番人気。
2500V	3171	最安値。標準装備も少なくオプションで付けれるモノも少ない
HS=HighwaySTAR 価格は千円単位 2WDは各グレード336千円レス

こんな感じになっています。で、買ったのは3500VG。3500の中では一番安いグレードです。

3500が欲しかったので、2500HSとVが対象から外れます。7人乗りはシートアレンジが今一で本皮シートも必要ないのでXLも除外。3500HSは、おいら的にはありなのですが、内装が黒すぎるってママさんの意見で落選。で、XとVGが残ったのですが、超巨大ヘッドレストがカッチョ悪いと言う意見で一致し、VGになりました。
まぁ、いろいろオプション付けたのでXにあってVGにない機能は…

フロントガラスIRカット：フロントガラスの赤外線カット
ステアリング・シフトノブ：Xは本皮です
パワーシート：もともと運転席だけだし…ｲﾗﾝ!
ステップランプ：運転席側のステップに明かりが点く、ｲﾗﾝ!
ヘッドレスト：Xのヘッドレスト大きすぎです、ｲﾗﾝ!
オットマン：できれば欲しかったけどなくてもいいかな
アームレスト：サードシートのアームレスト…ｲﾗﾝ!
安全装置：全席緊急ブレーキ感応型プリクラッシュシートベルト
こんな感じになります。
でつけたオプションは…

AFS	ステアリングきった方向にライトが動きます	52,500
VDC	車体が滑ったときに4輪個々にブレーキの強さを変えて車体の安定性を向上させる機能です	189,000
車間自動制御	前の車との車間距離を一定にして走れる機能
IBA	ぶつかる前に勝手にブレーキかけてくれる機能
DVDナビ+リアモニタ	後ろの席でも見れるテレビが天井から出てきます HDDナビが欲しかったけどリヤモニタが付けれなくなるので…	628,950
5.1chサラウンド	これ付けないとDVDとナビが同時に使えません
スライドドア	運転席側にも電動スライドドアは必須です	63,000
電動カーテン	おじさんくさいけど…チビたちには便利かも	63,000
フロントカーテン	着替えができる…ここからディーラーOP	23,100
HIDフォグ	ｶｯｺｲｲフォグ…フォグに10万ってどうよ	105,500
ETC	ビルトインのETC…元を取るにはどれだけ高速使えばいいのか	52,500
TV・ナビキャンセラー	走行中は助手席からもナビ操作ができないとは…	21,000
バイザー	窓のバイザーです…高いです	23,625
撥水ウィンド	一年持つそうですけど…ホントか？	7,140
ホイールコート	ホイールが汚れてもきれいになる…のか？	5,250
ボディーコート	この辺はディーラーさんに儲けてもらいましょう	68,250
フロアカーペット	なぜオプションなのか…いらない人はいるのかぁ	56,700
ラゲッジカーペット	値段が決まった後に言い出しました(謎)	21,000
ジュニアシート	オプションっていうか…おまけで…	5,775

豪華です。ゴージャスです。安いグレードにこの装備で…
車体価格￥4,482,450、ディーラーOP￥389,865、諸費用￥401,475
で、値引きが…￥473,790…こんなもんかな？がんばれば60万くらいはいけるのかなぁ？ってか、車とか買う時って金銭感覚おかしくなりますね。

お正月に静岡から帰ってくる高速で何となく車を替えようかという話しになりました。で、高速で周りを見ると…アルファードとエルグランドの多いこと…サービスエリアに数台ずつは停まっています。
先ずは、近所のアルファードとエルグランドを見てきました。どっちもｶｯｺ(･∀･)ｲｲ!ですね。

そこで、この2車種以外にホンダのエリシオンも競合になることを教えてもらいました。結局、天井が低いってコトで候補からは外れてしまいましたが、
・ 3000SOHC-VTECは下から早い！
・ 乗用車感覚で乗れるサスと走り
・ ｶｯｺ(･∀･)ｲｲ!メータ周り
・ ホンダとは思えない内装の作り
と、結構良かったですよ。デザインも一番好きでした。

で、アルファードとエルグランドの比較…

	アルファード	エルグランド
グレード	MSアルカンターラ	XまたはVG
外装色	グレーメタリック	ダイヤモンドシルバー
内装色	グレー	シルキーエクリュ
排気量	3000cc	3500cc
パワー	220PS/31.0kg･m	240PS/36.0kg･m
ミッション	4AT	5AT
駆動形式	FFベースfulltime4WD	FR/4WD切替可
タイヤサイズ	225/55R17	215/65R16
最小回転半径	5.8m	5.6m
足回り	F-ストラット R-トーションビーム リアは車軸懸架	F-ストラット R-マルチリンク 4輪独立懸架
ヘッドライト	AFS無しディスチャージ	AFS付きキセノン
キーフリー	運転席とリアは近づくと開く	全てのドアでポッチに触る

共通して付いている装備(オプションでつける予定のモノも含む)

• フォグランプ
• 電動カーテン：エルグランドは2ndシートの前の仕切りも
• リアモニター付きDVDナビ
• ETC：エルグランドはビルトイン
• 8人乗り

気に入っている個所

アルファード
・内装の色・作りが(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
・下取りに出す時に高そう
・残価設定ローンがある
・値引きが大きい
・荷台に敷く大きなカバーがある

エルグランド
・シートアレンジが(･∀･)ｲｲ!
・2WD-4WD切替可能

気に入らない個所

アルファード
・マイチェンが近い
・後輪車軸懸架
・今時4速AT
・マイチェンで5ATになりそう
・アルカンターラにVSC&TRCが付かない

エルグランド
・ステアリングが白い
・↑変えるとVDCが付かない

フェラーリの跳馬(「ちょうば」ではない)は、キャバリーノ・ランパンテと言います。

第一次大戦中にイタリア空軍のエースパイロットがドイツ機を撃ち落した時に、そのマークを自分の隊のマークにしちゃいました(なぜ敵国のマークを取っちゃうかなぁ)。そして、そのおっちゃん(の死後、遺族）は、エンツォ・フェラーリ(フェラーリの創始者)がレースで優勝した時に、そのマークをあげちゃいました(なぜ自分の家の家紋にまでしてたのにあげるかなぁ)。で、エンツォがその後、車屋さんになって、あの有名なマークはフェラーリのシンボルになりました。

で、似ているマークがあります。ポルシェですね。実は、マークをとられちゃったドイツ機のパイロットは、シュツットガルト市の出身だったのです。で、街のマークを飛行機に付けていたのです。この街は後にポルシェ社の本拠地になり、ポルシェのマークもその街のマークを採用したのです。

時を越えて、戦っているのか、因縁の対決なのか…、まぁ面白い話ではありますが…

それとは別に、おいらのくるま、マスタングのエンブレムも「跳馬」です。これは、作為的なモノが感じられます。1964年にマスタングはデビューしたのですが…。あまり自信はないのですが、
アメリカがフェラーリを作ったらこうなるんだよ
的なコンセプトが感じられます。似ているのはマークだけでなく、イメージカラーは「赤」。そしてマスタングは、ず～っとFR(エンジンは前に付いている)のに、後ろにエンジンがある時に必要なサイドエアインテークのダミーが付いているのです。ドアのところの凹んだ部分がそれです。本来は、フェラーリのように後ろにエンジンが付いている車の空気取り入れ口なのですが、なぜか歴代のマスタングには必ずついてますね。